Geographie

Wirtschaft von Nordbrasilien


Die Wirtschaft der nördlichen Region basiert auf der Gewinnung von Pflanzen (Latex, Acai, Hölzer, Kastanien) und Mineralien (Goldgewinnung, Diamanten, Kassiterit, Zinn) sowie auf großangelegten Mineralexplorationen wie der Serra dos Carajás, PA (Eisen) und Serra do Navio, AP (Mangan).


Latexextraktion

Das größte Problem für die Entwicklung ist der Mangel an Energieinfrastruktur: Die einzige Anlage ist Tucuruí am Tocantins River (PA) im Osten der Region. Die anderen Pflanzen sind klein - wie Balbina am Uatumã-Fluss (AM) und Samuel am Madeira-Fluss (RO) - und dienen zum Teil dem westlichen Teil der Region. Die Versorgung hängt von Generatoren ab, die mit Dieselkraftstoff und teurem Kraftstoff betrieben werden.


Wasserkraftwerk Tucuruí

Zum Zeitpunkt der Überschwemmungen sind nur wenige Straßenabschnitte befahrbar, und es gibt nur zwei Eisenbahnen, die beide zur Entsorgung bestimmt sind: Die Carajás-Eisenbahn von Marabá (PA) nach São Luís (MA) bringt die Carajás-Eisenbahn zu den Häfen. Itaqui und Ponta da Madeira sowie die Amapá-Eisenbahn transportieren das aus der Serra des Schiffes gewonnene Mangan zum Hafen von Santana in Macapá (AP).


Carajás Eisenbahn


Carajás Railway Personenzug

Um das Wachstum der Region anzukurbeln, wurden die Häfen von Belém und Manaus sowie andere Häfen in kleineren Städten gebaut. Morgen wurde in Verhandlungen mit Bolivien gekauft; kleine Konsumgüterindustrien wurden gegründet; Die Städte Manaus und Belém wurden mit dem Bau von Theatern, öffentlichen Bibliotheken, Palästen, öffentlichen Gärten, Elektrizität, Straßenbahn usw. modernisiert.

Das erste extraktivistische Reservat für Gummiklopfer und Kastanienbäume wurde 1990 in Xapuri, Bundesstaat Acre, nach dem Mord an dem Gummiklopfer und Gewerkschaftsführer Chico Mendes im Jahr 1988 geschaffen. Die Stadt Marabá in Pará ist das größte Exportzentrum für Paranüsse. Paranuss (Bezeichnung für Paranuss auf dem internationalen Markt) wird in die USA, nach Japan und in europäische Länder exportiert.

Die nördliche Region verfügt über immense Bodenschätze. In Rondônia wird seit 1958 Kassiterit (aus dem Aluminium gewonnen wird) abgebaut. Das Einzugsgebiet der Flüsse Negro und Solimões ist reich an Erdöl und Erdgas, insbesondere die 650 Kilometer von Manaus entfernte Ölprovinz Urucu. Der Produktionskomplex umfasst über 70 Bohrungen.


Provinz Urucu-Öl

Die nördliche Region Brasiliens war bis Mitte der 1960er Jahre wenig industrialisiert, als die Stadt Manaus steuerliche Anreize für die Errichtung von Industriebetrieben erhielt. Das Industriegebiet wurde geplant und erhielt mehrere inländische und ausländische Unternehmen, hauptsächlich japanischen Ursprungs (Sanyo, Sony, Toshiba, Yamaha, Honda usw.) sowie nordamerikanische, deutsche, französische und andere Unternehmen, hauptsächlich aus dem Elektroniksektor. Wer profitierte von der Leichtigkeit des Imports von Teilen und Komponenten.

Mit der Schaffung der Freihandelszone Manaus / des Industriepols Manaus wurden andere Sektoren der lokalen und regionalen Wirtschaft wie der Handel, die Erbringung von Dienstleistungen im Allgemeinen, der Nahverkehr sowie der Tourismus- und Hotelsektor begünstigt. In den letzten Jahren hat der Hub mit steuerlichen Anreizen für den Einsatz digitaler TV-Technologie in Brasilien neue Impulse erhalten.


Luftbild von Manaus Industrial Pole

Die Freihandelszone Manaus / Industriepol Manaus wird von der Superintendanz der Freihandelszone Manaus (SUFRAMA) verwaltet und überwacht. Damit sich neue Unternehmen an der Stange niederlassen können, muss das Projekt der Orgel vorgelegt werden.


Bild der SUFRAMA-Zentrale in Manaus

Hauptkritikpunkt des Hubs und der Freizone ist, dass der Standort ohne Logistik- und Verkehrsinfrastruktur die Auswirkungen von Steuerbefreiungen zunichte macht, die Preise der dort hergestellten Produkte erhöht und damit die Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigt.


Video: Armut und Wirtschaftswunder in Brasilien. Journal Reporter (Kann 2021).